Biggi - meine Neptun 22

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Biggi hat mich mehr als 25 Jahre begleitet, doch musste ich mich von ihr trennen, da ich mit meiner Partnerin auf ein großes Boot ziehen und in den nächsten Jahren die Welt bereisen will.

Technische Daten

Biggi ist eine Neptun 22 des Konstrukteurs Miglitsch und ein Kielschwerter mit wenig Tiefgang. Das Baujahr ist 1971, sie ist Baunummer 779.
Sie ist ca. 6,80 m lang und 2,40 m breit. Der Tiefgang ist 1,10 m und 0,55 m mit aufgeholtem Schwert, das tatsächliche Gewicht ist ca. 1000 kg.
Durch den Stahlguss-Kiel und ein selbstlenzendes Cockpit ist sie auch für Küstengewässer geeignet. Wasserdichte Sektionen machen die Neptun 22 unsinkbar.

Die Neptun 22 ist weit verbreitet, deshalb gibt es auch noch neue sowie preiswerte gebrauchte Ersatzteile wie z. B. Segel.

Segel

• Großsegel, ca. 10 qm mit Bindereff,
• Genua, ca. 15 qm,
• Fock, ca. 10 qm,
• Blister, ca. 30 qm,
• und weiterhin noch Tri-Segel und Sturmfock, also Segel für ganz viel und auch für ganz wenig Wind.

Motor

• Honda 4,5 PS 4-Takt mit Bodenseezulassung, montiert am Heck mit einer stabilen, aufholbaren Halterung. Vergaser und Impeller wurden ersetzt.

Elektrische Anlage

• Abnehmbares Solarpanel auf dem Schiebeluk mit Laderegler,
• LiFePo-Batterie mit 20 Ah
• LED Ankerlicht, Innenbeleuchtung,
• Pinnenpilot ST1000+,
• Echolot,
• Schaltschränkchen mit Sicherungen und 12 V Steckdosen,
• Wetterstation.

Sonstiges, Zubehör

• Bugkorb,
• Edelstahl-Anker mit 8 mm Edelstahl-Kette und Leine,
• Kugelkompass,
• Windex,
• Sonnensegel,
• Festmacher, Fender, Leinen, Bootshaken, Werkzeug und alles was man zum segeln braucht,
• Vollpersenning, Winterplane.

Trailer

Der Trailer von Harbeck, Typ B1300, hat 1300 kg gebremst und eine Achse.

Um die 1300 kg nicht zu überschreiten, habe ich den AB und das Ruder im Kofferraum transportiert.

Galerie